Benzyna również wpisany gasolene, zwany również gaz lub benzyna, mieszanka lotnych ciekłych palnych węglowodorów pochodzących z ropy naftowej, i stosowane jako paliwa w silnikach spalinowych wewnętrznego spalania. Jest również stosowany jako rozpuszczalnik do olejów i tłuszczów. Pierwotnie produkt uboczny przemysłu naftowego (nafta będąca głównym produktem), benzyna stała się preferowanym paliwem samochodowym ze względu na wysoką energię spalania i zdolność do szybkiego mieszania się z powietrzem w gaźniku.
rafinacja ropy naftowej: benzyna
Benzyna silnikowa lub benzyna musi spełniać trzy podstawowe wymagania. Musi zapewniać równomierny przebieg spalania, łatwo rozpocząć w chłodne dni,
Benzynę początkowo produkowano przez destylację, po prostu oddzielając lotne, bardziej wartościowe frakcje ropy naftowej. Późniejsze procesy, mające na celu zwiększenie wydajności benzyny z ropy naftowej, dzieliły duże cząsteczki na mniejsze za pomocą procesów zwanych krakowaniem. Kraking termiczny, wykorzystujący ciepło i wysokie ciśnienia, został wprowadzony w 1913 r., Ale został zastąpiony po 1937 r. Przez kraking katalityczny, zastosowanie katalizatorów, które ułatwiają reakcje chemiczne wytwarzające więcej benzyny. Inne metody stosowane w celu poprawy jakości benzyny i zwiększenia jej zaopatrzenia obejmują polimeryzację, przekształcanie gazowych olefin, takich jak propylen i butylen, w większe cząsteczki w zakresie benzyny; alkilowanie, proces łączący olefinę i parafinę, taką jak izobutan; izomeryzacja, konwersja węglowodorów o prostym łańcuchu do węglowodorów o rozgałęzionym łańcuchu; i reformowanie, z zastosowaniem ciepła lub katalizatora w celu zmiany struktury molekularnej.
Benzyna to złożona mieszanina setek różnych węglowodorów. Większość jest nasycona i zawiera od 4 do 12 atomów węgla na cząsteczkę. Benzyna stosowana w samochodach wrze głównie w zakresie od 30 ° do 200 ° C (85 ° do 390 ° F), przy czym mieszanka jest dostosowywana do wysokości i pory roku. Benzyna lotnicza zawiera mniejsze ilości zarówno mniej lotnych, jak i bardziej lotnych składników niż benzyna samochodowa.
Przeciwstukowa charakterystyka benzyny - jej odporność na stukanie, która wskazuje, że spalanie oparów paliwa w cylindrze zachodzi zbyt szybko dla wydajności - wyraża się w liczbie oktanowej. Dodanie ołowiu tetraetylowego w celu opóźnienia spalania rozpoczęto w latach 30. XX wieku, ale przerwano w latach 80. XX wieku ze względu na toksyczność związków ołowiu uwalnianych w produktach spalania. Inne dodatki do benzyny często obejmują detergenty zmniejszające gromadzenie się osadów w silniku, środki przeciwoblodzeniowe zapobiegające utknięciu spowodowanym oblodzeniem gaźnika oraz przeciwutleniacze (inhibitory utleniania) stosowane w celu zmniejszenia tworzenia się „gumy”.
Pod koniec XX wieku rosnąca cena ropy naftowej (a więc i benzyny) w wielu krajach doprowadziła do wzrostu zużycia benzyny, która jest mieszaniną 90% benzyny bezołowiowej i 10% etanolu (alkoholu etylowego). Gasohol dobrze pali się w silnikach benzynowych i jest pożądanym paliwem alternatywnym do niektórych zastosowań ze względu na odnawialność etanolu, który można wytwarzać z ziaren, ziemniaków i niektórych innych substancji roślinnych. Zobacz także ropa naftowa.
