Kamikaze, którykolwiek z japońskich pilotów, którzy podczas II wojny światowej celowo dokonywali samobójczych zderzeń z wrogimi celami, zwykle statkami. Termin ten oznacza także samoloty używane w takich atakach. Praktyka ta była najbardziej rozpowszechniona od Battle of Leyte Gulf, październik 1944 r., Aż do końca wojny. Słowo kamikaze oznacza „boski wiatr”, odniesienie do tajfunu, który przypadkowo rozproszył mongolską flotę inwazyjną zagrażającą Japonii od zachodu w 1281 r. Większość samolotów kamikaze była zwykłymi myśliwcami lub lekkimi bombowcami, zwykle załadowanymi bombami i dodatkowymi zbiornikami benzyny przed lotem celowo uderzyć w swoje cele.
Pocisk pilotowany został opracowany do użytku w kamikadze, któremu alianci nadali przydomek „Baka” z japońskiego słowa głupiec. Pilot nie miał możliwości wydostania się, gdy pocisk został przymocowany do samolotu, który go wystrzelił. Zrzucany zwykle z wysokości ponad 25 000 stóp (7500 metrów) i ponad 50 mil (80 km) od celu, pocisk przesuwałby się na około 3 mile (5 km) od celu, zanim pilot włączył trzy silniki rakietowe, przyspieszając jednostkę do prędkości ponad 600 mil na godzinę (960 km na godzinę) podczas ostatniego nurkowania. Ładunek wybuchowy wbudowany w nos ważył ponad tonę.
Ataki kamikaze zatopiły 34 statki i uszkodziły setki innych podczas wojny. Na Okinawie zadali największe straty, jakie kiedykolwiek poniosła Marynarka Wojenna USA w jednej bitwie, zabijając prawie 5000 ludzi. Zwykle najskuteczniejszą obroną przed atakiem kamikaze było stacjonowanie niszczycieli pikiet wokół statków stołecznych i kierowanie baterii przeciwlotniczych niszczycieli przeciwko kamikazom, gdy zbliżali się do większych statków.
