Thomas Brassey (ur. 7 listopada 1805 r., Buerton, niedaleko Chester, Cheshire, Eng. - zm. 8 grudnia 1870 r., Hastings, Sussex), wczesny brytyjski wykonawca kolejowy, który budował linie kolejowe na całym świecie.
Brassey rozpoczął karierę jako geodeta, a następnie został partnerem, a ostatecznie jedynym menedżerem firmy. W 1835 r. Zbudował odcinek linii kolejowej Grand Junction, a później pomógł ukończyć linię Londyn i Southampton. W latach 1841–1843 wraz z W. Mackenzie zbudował kolej Paryż-Rouen, a następnie linie we Francji, Holandii, Włoszech, Prusach i Hiszpanii.
Linia kolejowa Grand Trunk w Kanadzie o długości 1 100 mil (1800 km) została zbudowana (1853–59) przez Brassey, Sir Samuela Mortona Peto i EL Betts. Zbudowali także krymską kolej (1854). W pewnym okresie Brassey pracował pod ręką w Europie, Indiach, Australii i Ameryce Południowej, a siłę roboczą szacowano na 75 000. Węgiel, huta i stocznie należały do jego innych zainteresowań.
Thomas Brassey, 1. hrabia Brassey (ur. 1836 r. - zm. 23 lutego 1918 r., Londyn, Eng.), Jego najstarszy syn, stał się uznanym autorytetem w dziedzinie angielskiej marynarki wojennej. Wybrany do parlamentu jako liberał, został cywilnym władcą Admiralicji (1880–1883) za Williama E. Gladstone'a, a następnie jego sekretarzem parlamentarnym (1884–1885). Był prezesem Institution of Naval Architects (1893–95). Inne jego stanowiska obejmowały funkcję gubernatora stanu Victoria w Australii (1895–1900) oraz naczelnika Cinque Ports (1908). Założył Rocznik Marynarki Wojennej (1886) i napisał The British Navy (1882–1883). W 1886 r. Został baronem, aw 1911 r. Hrabią.
