Bill Jenkins, (William Tyler Jenkins; „Grumpy”), amerykański dragster (urodzony 22 grudnia 1930 r., Philadelphia, Pa. - zmarł 29 marca 2012 r., Paoli, Pa.), Zdobył 13 tytułów National Hot Rod Association (NHRA) i zasłużył na wprowadzenie w 2008 r. do Międzynarodowej Galerii Sław Motorsports nie tylko ze względu na swoje umiejętności prowadzenia pojazdu, ale także ze względu na wiele innowacji mechanicznych, w tym ulepszone silniki, przednie układy zawieszenia i manualną skrzynię biegów z płynną zmianą biegów. Jenkins był najwyższej klasy mechanikiem palącym cygara i mistrzem silnika spalinowego. Zaczął ścigać się w Downingtown w stanie Pensylwania i otrzymał przydomek Grumpy z powodu jego pozornie szorstkiego zachowania. Niemniej jednak był ukochaną postacią w tym sporcie i przypisywano mu przenoszenie wyścigów ulicznych do poziomu usankcjonowanego profesjonalnego sportu. W 1966 r. Zapewnił sobie reputację, wyposażając swojego Chevy II w silnik o mocy 327 cu-in o mocy 350 KM, który przewyższał 425 KM Dodge i Plymouth Street Hemis w licznych lokalnych wyścigach w całym kraju. Jenkins został również wprowadzony (1996) do Galerii Sław Motorsports w Ameryce, aw 2001 roku został oceniony przez ekspertów na ósmym miejscu wśród największych kierowców NHRA Drag Racing.
