Główny inny

Palnik Bunsena

Palnik Bunsena
Palnik Bunsena

Wideo: Bunsen Burner - Periodic Table of Videos 2024, Czerwiec

Wideo: Bunsen Burner - Periodic Table of Videos 2024, Czerwiec
Anonim

Palnik Bunsena, urządzenie do łączenia łatwopalnego gazu z kontrolowaną ilością powietrza przed zapłonem; wytwarza gorętszy płomień, niż byłoby to możliwe przy użyciu samego otaczającego powietrza i gazu. Nazwany na cześć Roberta Bunsena, niemieckiego chemika, który wprowadził go w 1855 r. (Na podstawie projektu Petera Desdegi, który prawdopodobnie zmodyfikował wcześniejszy projekt Michaela Faradaya), palnik Bunsena był prekursorem palnika na kuchenkę gazową i pieca gazowego. Palnik Bunsena składa się z metalowej rurki na podstawie z wlotem gazu na dolnym końcu rurki, która może mieć zawór regulacyjny; otwory po bokach rurki można regulować za pomocą kołnierza, aby wpuszczać tyle powietrza, ile potrzeba. Mieszanina powietrza i gazu (optymalnie około 1 część gazu na 3 części powietrza) jest wymuszona przez ciśnienie gazu na szczyt rury, gdzie zostaje zapalona zapałką. Płonie jasnoniebieskim płomieniem, pierwotnym płomieniem, widzianym jako mały wewnętrzny stożek, oraz wtórnym, prawie bezbarwnym płomieniem, postrzeganym jako większy, zewnętrzny stożek, który powstaje, gdy pozostały gaz zostaje całkowicie utleniony przez otaczające powietrze.

Najgorętsza część płomienia Bunsena, znajdująca się tuż nad końcem płomienia pierwotnego, osiąga około 1500 ° C (2700 ° F). Przy zbyt małej ilości powietrza mieszanina gazów nie pali się całkowicie i tworzy małe cząsteczki węgla, które są podgrzewane do jarzenia, dzięki czemu płomień świeci. Przy zbyt dużej ilości powietrza płomień może palić się w rurze palnika; oznacza to, że może odrzucić. Palniki Meker i Fisher, odmiany oryginalnego palnika Bunsena, mają metalowe kratki, które zwiększają turbulencję mieszanki i utrzymują płomień na górze rury. Palnik Fisher wykorzystuje wymuszone powietrze. Nie ma drugiego płomienia zależnego od otaczającego powietrza, ponieważ te ulepszenia wprowadzają wystarczającą ilość powietrza do pełnego spalania, a ciepło pierwotnego płomienia jest zwiększane.