Ralph Nader (ur. 27 lutego 1934 r., Winsted, Connecticut, USA), amerykański prawnik i rzecznik konsumentów, który był czterokrotnym kandydatem na prezydenta USA (1996, 2000, 2004 i 2008). Informacje na temat wyborów w 2008 r. Można znaleźć w wyborach prezydenckich w USA w 2008 r.
Syn libańskich imigrantów, Nader ukończył Princeton University w 1955 roku i uzyskał stopień naukowy na Uniwersytecie Harvarda w 1958 roku. Nader wkrótce zainteresował się niebezpiecznymi projektami pojazdów, które doprowadziły do wysokich wypadków samochodowych i ofiar śmiertelnych. W 1964 r. Został konsultantem w amerykańskim Departamencie Pracy, aw 1965 r. Opublikował „Unsafe at Any Speed”, który krytykował ogólnie amerykański przemysł motoryzacyjny za niebezpieczne produkty i zaatakował w szczególności samochód Corvair firmy General Motors (GM). Książka stała się bestsellerem i doprowadziła bezpośrednio do uchwalenia Ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego i pojazdów silnikowych z 1966 r., Która dała rządowi prawo do ustanawiania standardów bezpieczeństwa dla wszystkich samochodów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych.
GM dołożył wszelkich starań, aby zdyskredytować Nadera, w tym zatrudnić prywatnego detektywa, który będzie go śledził. Nader pozwał o naruszenie prywatności, a sprawa została rozstrzygnięta po tym, jak GM przyznał się do wykroczenia przed amerykańską komisją senacką. Dzięki środkom, które otrzymał od pozwu i wspomagany przez namiętnych aktywistów, którzy stali się znani jako Nader Raiders, pomógł założyć wiele organizacji rzeczniczych, w szczególności Obywatela Publicznego. Najeźdźcy Nadera zaangażowali się w takie kwestie, jak bezpieczeństwo nuklearne, handel międzynarodowy, regulacja środków owadobójczych, przetwórstwo mięsne, reforma emerytalna, użytkowanie gruntów i bankowość.
Mimo że Nader i jego współpracownicy nie wymyślili idei rzecznictwa konsumentów, radykalnie zmienili jej znaczenie, koncentrując się na badaniach, analizach i lobbingu rządowym na rzecz nowych przepisów dotyczących kluczowych kwestii konsumenckich. Nader odegrał również kluczową rolę we wprowadzeniu w 1988 r. Kalifornijskiej propozycji 103, która przewidywała wycofanie stawek ubezpieczenia auto.
Nader kandydował na prezydenta Stanów Zjednoczonych w 1996 roku, ale zebrał mniej niż 1 procent głosów. W 2000 roku został nominowany przez Partię Zielonych jako kandydat na prezydenta USA. Jego kampania koncentrowała się na powszechnej opiece zdrowotnej, ochronie środowiska i ochronie konsumentów, reformie finansowania kampanii oraz wzmocnieniu praw pracowniczych. Zdając sobie sprawę, że nie ma nadziei na wygraną w wyborach, Nader skoncentrował się na uzyskaniu 5 procent głosów w kraju, minimum niezbędnym do zabezpieczenia federalnych funduszy wyrównawczych dla Partii Zielonych na przyszłe kampanie prezydenckie. Nader ostatecznie nie osiągnął tego celu, otrzymując zaledwie 2,7 procent głosów w kraju, ale mógł pomóc kandydatowi republikańskiemu George'owi W. Bushowi - który ledwo wygrał prezydenturę nad Demokratą Al Gore - poprzez przyciągnięcie głosów, które w przeciwnym razie trafiłyby do Gore, szczególnie w kluczowym stanie Florydy. W 2004 r. Pomimo próśb wielu demokratów, że nie rządzi, Nader prowadził kampanię na rzecz prezydentury jako niezależny. Mimo że otrzymał tylko 0,3 procent głosów w tych wyborach, a jego podpisy pod petycją zostały zakwestionowane z powodu rzekomego wykorzystania zasobów państwowych w ich postępowaniu, ponownie ubiegał się o prezydenta w 2008 roku i zdobył około 0,5 procent głosów powszechnych.
Oprócz kampanii politycznych Nader kontynuował aktywizm konsumencki. Pod koniec lat 90. stał się głośnym krytykiem Microsoftu, który, jak twierdził, był monopolem. W 2014 roku uruchomił Ralph Nader Radio Hour, cotygodniowe wiadomości i wywiad. W następnym roku spełnił swoje marzenie, gdy w Winsted w Connecticut otwarto American Museum of Tort Law; było to pierwsze muzeum prawa w Stanach Zjednoczonych. Dokument An Unreasonable Man (2006) kronika kariery Nadera.
