Savannah, jeden z dwóch historycznych amerykańskich statków, z których każdy reprezentuje punkt orientacyjny w nawigacji. W 1819 r. Pierwsza Savannah, nazwana na cześć portu macierzystego w Gruzji (choć zbudowana w Nowym Jorku), stała się pierwszym statkiem, który przekroczył Ocean Atlantycki, wykorzystując energię pary. Niewielki silnik parowy i drewno sosnowe były dobre tylko na część 24-dniowej przeprawy. Przez większą część podróży Savannah polegała na pełnym rozprzestrzenianiu się żagla, ale podróż wykazała wykonalność żeglugi parowej po oceanie. Widok 300-tonowego statku u wybrzeży Irlandii spowodował, że kuter przyspieszył z pomocą, ponieważ jego pióropusz czarnego dymu został wzięty za dowód pożaru na pokładzie.
Druga Savannah, uruchomiona w Camden, NJ, w 1959 roku, była pierwszym na świecie statkiem towarowym napędzanym energią jądrową, zbudowanym eksperymentalnie przez rząd USA w celu zademonstrowania potencjału energii jądrowej dla żeglugi niemilitarnej. Wypierając 22 000 ton, Savannah miała 181,5 m długości i dysponowała pomieszczeniami dla 60 pasażerów, a także 9400 ton ładunku. Jego prędkość przelotowa wynosiła około 20 węzłów, aw latach 60. przeprowadzono dużą liczbę rejsów demonstracyjnych na Atlantyku i gdzie indziej. Pomimo sukcesu wysokie koszty zniechęciły do wczesnego naśladowania przez nadawców komercyjnych.
