Rodzina Tata, rodzina indyjskich przemysłowców i filantropów, którzy założyli hutę i stalownię, fabryki bawełny i elektrownie wodne, które okazały się kluczowe dla rozwoju przemysłowego Indii.
Tata byli rodziną kapłanów Parsi, która pierwotnie pochodziła z byłego stanu Baroda (obecnie Gujarat). Założycielem majątku rodziny był Jamsetji Nusserwanji Tata (ur. 3 marca 1839 r., Navsari [Indie] - zmarł 19 maja 1904 r. W Bad Nauheim, Niemcy). Po ukończeniu edukacji w Elphinstone College w Bombaju (Bombaj), dołączył do firmy handlowej ojca w 1858 roku i pomógł w utworzeniu oddziałów firmy w Japonii, Chinach, Europie i Stanach Zjednoczonych. W 1872 r. Skoncentrował się na produkcji bawełny, zakładając młyny w Nagpur w 1877 r., A później w Bombaju i Coorla. Jego przedsiębiorstwa wyróżniały się wydajnością, ulepszoną polityką ochrony pracy oraz wprowadzeniem drobniejszych gatunków błonnika. Wprowadził również produkcję surowego jedwabiu do Indii i planował budowę elektrowni wodnych w Bombaju, które po jego śmierci stały się przedsiębiorstwami Tata Power.
Tata rozpoczęła organizację pierwszej dużej huty żelaza w Indiach w 1901 r., A te zostały zarejestrowane w 1907 r. Jako Tata Iron and Steel Company. Pod kierunkiem swoich synów, Sir Dorabji Jamsetji Tata (1859–1932) i Sir Ratanji Tata (1871–1932), Tata Iron and Steel Company stała się największym prywatnym producentem stali w Indiach i zalążkiem grupy firm produkujących nie tylko tekstylia, stal i energia wodna, ale także chemikalia, sprzęt rolniczy, ciężarówki, lokomotywy i cement. Rodzinne zakłady przemysłowe koncentrowały się w mieście Jamshedpur w stanie Bihar.
W 1898 r. Tata podarował ziemię instytutowi badawczemu, który został później założony przez jego synów jako Indian Institute of Science w Bangalore (Bengaluru). Rodzina Tata stała się być może najważniejszym prywatnym fundatorem edukacji technicznej i badań naukowych w Indiach.
Po śmierci Sir Dorabji w 1932 r. Sir Naoroji Saklatvala, jeden z siostrzeńców założyciela, został przewodniczącym Grupy Tata. Po jego śmierci w 1938 r. Przewodniczącym został Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904–93), którego ojciec, RD Tata, był kuzynem i partnerem założyciela. JRD Tata założył Tata Airlines (1932), która została znacjonalizowana w 1953 r. I podzieliła się, tworząc głównych krajowych i międzynarodowych przewoźników lotniczych w Indiach: odpowiednio Indian Airlines Corporation i Air-India. Pod koniec lat 50. grupa Tata kontrolowała największą pojedynczą agregację przemysłu indyjskiego. JRD Tata został zastąpiony przez swojego siostrzeńca, Ratana Tata, w 1991 roku. Ratan agresywnie dążył do rozszerzenia Grupy Tata, przejmując takie firmy, jak londyńska Tetley Tea (2000) i anglo-holenderski producent stali Corus Group (2007). W 2008 roku nadzorował zakup przez Tata Motors elitarnych brytyjskich marek samochodów Jaguar i Land Rover od Ford Motor Company. W 2012 r. Ratan przeszedł na emeryturę jako przewodniczący, a jego następcą został Cyrus Mistry. W październiku 2016 r. Mistry została nagle zwolniona, a Ratan objął stanowisko tymczasowego przewodniczącego; doniesienia medialne wskazywały, że przyczyną konfliktu Mistry jest konflikt dotyczący strategii biznesowej. W styczniu 2017 r. Natarajan Chandrasekaran został mianowany nowym przewodniczącym grupy Tata.
