Wiadukt, rodzaj długiego mostu lub szeregu mostów, zwykle podparty szeregiem łuków lub na przęsłach między wysokimi wieżami. Wiadukt służy do prowadzenia drogi lub linii kolejowej nad wodą, doliną lub inną drogą. Wiadukt jest funkcjonalnie i etymologicznie związany z akweduktem, który przenosi wodę; oba zostały opracowane przez rzymskich inżynierów.
Długie przęsła rzymskich wiaduktów były wsparte półkolistymi łukami spoczywającymi na filarach z kamienia lub muru. Dobrze zachowanym przykładem jest rozpiętość nad rzeką Tag w Alcantara, Hiszpania (ok. Ad 105). Następny postęp w budowie wiaduktów nastąpił dopiero pod koniec XVIII-wiecznego rozwoju żelaznych mostów i XIX-wiecznego wprowadzenia stali.
Na początku XX wieku rozprzestrzenianie się konstrukcji żelbetowych doprowadziło do budowy betonowych konstrukcji łukowych, takich jak wiadukt Colorado Street nad autostradą Pasadena w Kalifornii (1938). Najnowszą metodą stosowaną na długich wiaduktach jest konstrukcja segmentowa. Sekcje są prefabrykowane i podciągane do przodu z jednego końca wiaduktu, aby utworzyć przedłużenie.
