Główny polityka, prawo i rząd

Alitalia – Linee Aędzia Italiane Włoska linia lotnicza

Alitalia – Linee Aędzia Italiane Włoska linia lotnicza
Alitalia – Linee Aędzia Italiane Włoska linia lotnicza

Wideo: Jak otworzyć włoskie konto bankowe (przegląd) 2024, Może

Wideo: Jak otworzyć włoskie konto bankowe (przegląd) 2024, Może
Anonim

Alitalia – Linee Aeree Italiane, włoska międzynarodowa linia lotnicza założona w 1946 r. I na początku XXI wieku obsługująca ponad 80 miast w Europie, Afryce, Azji, Ameryce Północnej i Południowej oraz Australii. Siedziba znajduje się w Rzymie. Papież zwykle leci na czarterowym odrzutowcu Alitalii o pseudonimie „Shepherd One”.

Firma została założona w 1946 roku jako Alitalia – Aerolinee Italiane Internazionali i w 1947 roku poleciała swoją pierwszą trasą z Turynu do Rzymu. W 1957 roku połączyła się z inną włoską linią lotniczą LAI lub Linee Aeree Italiane, a obecna nazwa została przyjęta. W następnych dziesięcioleciach udziały Alitalii zwykle stawały się konglomeratem, wraz z nabywaniem lub zakładaniem firm cateringowych, sieci hotelowych, kurortów, firmy zarządzającej nieruchomościami, firm ubezpieczeniowych i reasekuracyjnych, firmy przetwarzającej dane oraz Alitalia International Holding SA (w Luksemburgu), który zajmuje się nabywaniem udziałów w zagranicznych firmach. W 1997 r. Alitalia utworzyła regionalną spółkę zależną Alitalia Express, aw 2004 r. Nabyła upadłego regionalnego przewoźnika Gandalf Airlines.

Mimo dużych inwestycji włoskiego rządu i innych organizacji Alitalia nadal traciła pieniądze od 1998 r. Z powodu problemów z pracą, rosnących cen paliw i innych trudności. Po serii nieudanych prób włoskiego rządu połączenia spółki z inną europejską linią lotniczą lub jej bezpośredniej sprzedaży, Alitalia złożyła wniosek o ochronę przed upadłością w 2008 r. W grudniu tego roku włoski rząd sprzedał Alitalię włoskiej grupie inwestycyjnej Compagnia Aerea Italiana (CAI; Italian Air Company), który również kupił rywala Alitalii, Air One, z zamiarem połączenia dwóch przewoźników. W styczniu 2009 r. Alitalia zgodziła się sprzedać jedną czwartą swojego kapitału spółce Air France – KLM, do czasu zatwierdzenia przez właścicieli i organy ochrony konkurencji Unii Europejskiej (UE).