Zautomatyzowany pojazd transportowy (ATV), niezaładowany statek kosmiczny Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA), który przewoził zapasy do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w latach 2008–2014. Pierwszy ATV, Jules Verne, nazwany na cześć francuskiego autora, wystartował 9 marca, 2008.
ATV był największym statkiem kosmicznym, jaki kiedykolwiek uruchomił ESA. Był to cylinder o długości 10,3 metra (33,8 stopy) i szerokości 4,5 metra (14,8 stopy). Został on podzielony na dwa moduły: zintegrowany przewoźnik ładunku (ICC) i moduł serwisowy. ICC może przenosić do ISS do 7 667 kg (16 903 funty) i sam został podzielony na dwa moduły: przedni moduł ciśnieniowy, który zawierał sprzęt, eksperymenty naukowe i żywność, oraz tylny moduł bezciśnieniowy, który miał 22 zbiorniki zawierające paliwo, woda i powietrze dla ISS. Moduł serwisowy zawierał napęd i elektronikę ATV. Do modułu serwisowego przymocowano cztery panele słoneczne o długości 11,2 metra (36,7 stóp), które zasilały ATV.
ATV został wypuszczony na pojazd nośny Ariane 5 z portu kosmicznego Kourou w Gujanie Francuskiej. Podejście i dokowanie z ISS były w pełni zautomatyzowane. Po zadokowaniu ATV użył paliwa na pokładzie, aby zapobiec rozkładowi orbity ISS. Po sześciu miesiącach na orbicie ATV został napełniony kilkoma tonami odpadów i spalił się ponownie, wprowadzając atmosferę Ziemi.
Drugi ATV, Johannes Kepler, nazwany na cześć niemieckiego astronoma, wystartował 16 lutego 2011 r., A trzeci, Edoardo Amaldi, nazwany na cześć XX-wiecznego fizyka włoskiego, wystartował 23 marca 2012 r. Uruchomiono tylko dwa kolejne po Edoardo Amaldi: Albert Einstein, 5 czerwca 2013 r. i Georges Lemaître, 29 lipca 2014 r.
