System lądowania według wskazań przyrządów (ILS), elektroniczny system prowadzenia zaprojektowany w celu ułatwienia pilotom linii lotniczych wyrównywania samolotów ze środkiem pasa lądowania podczas końcowego podejścia w warunkach słabej widoczności. Sprzęt naziemny ILS składa się z dwóch nadajników kierunkowych, które wysyłają wiązki radiowe, czasem o częstotliwościach mikrofalowych (tj. Częstotliwościach powyżej 1000 MHz), z każdej strony linii środkowej drogi startowej. Impulsy radiowe są wychwytywane przez instrumenty w samolocie, a następnie przetwarzane i przetwarzane na dokładne informacje kierunkowe i wysokościowe. Dane te są pokazywane na wyświetlaczu przyrządu w postaci poziomych i pionowych linii, które umożliwiają pilotowi określenie jego dokładnej pozycji w stosunku do drogi startowej i manewrowanie jego jednostką we właściwym położeniu. ILS można powiązać z automatycznym pilotem samolotu, dzięki czemu instrumenty naziemne prowadzą samolot do pozycji, podczas gdy te na prędkości kontrolnej samolotu za pomocą automatycznego przepustnicy. System lądowania według wskazań przyrządów został wprowadzony w 1929 r. I został zatwierdzony i przyjęty przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (qv) w 1949 r.
