Konkan, zwany także Aparanta, przybrzeżna równina zachodnich Indii, leżąca między Morzem Arabskim (zachód) a zachodnimi Ghatami (wschód). Równina rozciąga się na długości około 330 mil (530 km) od rzeki Daman Ganga na północ od Mumbaju (Bombaju) do rzeki Terekhol między stanami Maharashtra i Goa oraz terytorium związków Daman i Diu na południu. Szerokość między 28 a 47 mil (45 i 76 km) obejmuje regiony Thane, Greater Mumbai, Raigarh i Ratnagiri.
Region ten przecinają sezonowe rzeki, które odprowadzają ciężkie opady monsunowe z grzbietu Wzgórz Sahyadri. Zasadniczo nierówny teren składa się z erozji resztek Ghatów, które tworzą niskie płaskowyże laterityczne na zachodzie i kończą się na linii brzegowej naprzemiennych zatok i cypli. Tylko około jedną trzecią ziemi można uprawiać, a ludność żyje głównie w stosunkowo żyznych dolinach rzecznych w pobliżu wybrzeża oraz w nowo rozwiniętych pasach przemysłowych wokół Mumbaju, Thane, Khopali i Panvel. Jałowe wzgórza zajmują pasterskie ludy Bhil, Kathkari i Kokana. Główne uprawy to ryż, rośliny strączkowe (rośliny strączkowe), warzywa, owoce i orzechy kokosowe; ważne są również rybołówstwo i produkcja soli.
Kompleks przemysłowy Greater Mumbai jest głównym celem gospodarczym regionu. Prawie cały handel odbywa się z Mumbajem, a ciągła migracja do miasta spowodowała, że wiejski Konkan pozbawiony został siły roboczej i wykwalifikowanych robotników. Żelazo i mangan są wydobywane i eksportowane przez port Reddi.
Porty Konkan znane były starożytnym Grekom i Egipcjanom oraz arabskim kupcom. Handel przyprawami przyniósł dobrobyt starożytnym hinduskim królestwom tego obszaru. Jaskiniowe świątynie wyspy Elephanta i Kanheri świadczą o dostatniej kulturze tej epoki. Wraz z nadejściem Portugalii i Wielkiej Brytanii miasta portowe były dalej rozwijane i ufortyfikowane, ale teraz straciły swoje dawne znaczenie.
