Saab AB, w całości Saab Aktiebolag, szwedzka firma wysokiej technologii zajmująca się obronnością, lotnictwem i lotnictwem. Jego produkty obejmują samoloty, pociski, elektronikę i komputery. Siedziba Saab znajduje się w Linköping w Szwecji.
Saab został zarejestrowany w 1937 roku jako Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Firma zajmowała się głównie produkcją samolotów do połowy lat 40. XX wieku, kiedy to rozpoczęła produkcję samochodów. W 1965 r. Zmieniono jego nazwę na Saab Aktiebolag (AB). Saab połączył się ze Scania-Varbis, producentem ciężarówek, tworząc Saab-Scania AB w 1969 roku. Firma była najbardziej znana z produkcji samochodów Saab oraz ciężarówek i autobusów Scania, które były eksportowane na cały świat. Produkowała również silniki Diesla Scania do zastosowań morskich i przemysłowych, a inne produkty obejmowały pociski, elektronikę lotniczą, systemy komputerowe, sprzęt medyczny, systemy sterowania i przyrządów oraz wyposażenie elektrowni, w tym zawory, kotły i systemy rur. W 1990 r. Dział motoryzacyjny Saab został przekształcony w niezależną firmę Saab Automobile AB; w 2000 roku stała się wyłączną własnością General Motors (GM).
Wraz z rozwiązaniem Saab-Scania w 1995 r. Saab AB ponownie stał się niezależny. Jego nabycie w 2000 roku Celsjusza, producenta produktów związanych z wojskiem, umocniło pozycję Saaba jako firmy obronnej.
W grudniu 2008 roku szwedzki rząd zatwierdził pakiet pomocy w wysokości 28 miliardów koron (3,4 miliarda dolarów) dla Saab Automobile i Volvo Aktiebolaget firmy Ford Motor Company, które zmagały się z powodu problemów finansowych, które powstały w wyniku spadku popytu na amerykańskim rynku motoryzacyjnym. Środek obejmował pożyczki nadzwyczajne, gwarancje kredytowe oraz pieniądze na badania i rozwój. W lutym 2009 r. Saab Automobile złożył wniosek o ochronę przed wierzycielami i rozpoczął restrukturyzację po ogłoszeniu, że kłopoty finansowe General Motors planują zerwać powiązania z Saabem. W następnym roku GM sprzedał firmę holenderskiemu producentowi samochodów Spyker Cars NV. Jednak Saab Automobile nadal walczyła, a różne wysiłki mające na celu zapewnienie dodatkowego finansowania nie powiodły się. W grudniu 2011 r. Spółka ogłosiła upadłość. Większość jego aktywów została zakupiona przez początkową spółkę National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
