Usługi
Edo miał wyrafinowany, choć niewystarczający system akweduktów. Trzy główne przyniosły wodę z wyżyn na zachód od miasta. Wiele domów i skupisk domów miało studnie, które mogły stać się słonawe, szczególnie na niskich równinach. (Niektóre dzielnice na wschód od Sumidy leżały poniżej poziomu morza. Osiadanie, wynikające z czerpania wód podziemnych, sprawiło, że opadły jeszcze niżej.) Tak więc oczyszczanie słodkiej wody było kwitnącym biznesem.
Większość wody dla miasta pochodzi teraz z Tama i, coraz częściej, z rzek Tone. Tokio chciałoby pójść jeszcze dalej, przynosząc wodę, która płynie teraz do Morza Japońskiego przez góry tunelem do Tone. Nie może tego zrobić samodzielnie, aw prowincji wiejskiej występuje przede wszystkim sprzeciw. Jokohama i Kawasaki czerpią wodę z rzeki Sagami, która unosi się u podnóża góry Fuji i wpada do oceanu w niewielkiej odległości na południowy zachód od Jokohamy.
Kanały nie istniały w Edo. Powszechnym sposobem unieszkodliwiania odpadów był wózek ściekowy, zwany czasem wagonem „wiadro miodu”. Rynek sprzedawców, a furman płacący za ścieki, stopniowo stawał się rynkiem kupujących wraz z rozwojem miasta i oddalaniem się pól, na które podróżowały wozy. W latach po I wojnie światowej Shinjuku było znane jako „odbyt Tokio”. Przebiegała przez nią główna droga do pól, a każdego popołudnia i wieczoru wozy dostawały się wzdłuż głównej ulicy. Nawet w latach po II wojnie światowej Tokio było najbardziej śmierdzącym miastem. Cel kanałów ściekowych obejmujących wszystkie zabudowane regiony jest widoczny. Prawdopodobnie nigdy nie dotrą do odległych regionów górskich i wyspiarskich.
Każdego dnia należy usuwać dziesiątki tysięcy ton śmieci. Masa rośnie szybciej niż populacja, ponieważ zamożność przynosi mniej ostrożne i wydajne nawyki konsumpcyjne niż w przeszłości. W latach po igrzyskach olimpijskich w 1964 r. Miasto znajdowało się na skraju wojny domowej w związku z problemem tego, co zrobić z ogromną kumulacją. Wezwano biedniejsze zaklęcia wschodnie, by się nim pozbyły, a zamożne zaklęcia zachodnie wytworzyły większość z nich. Prefekturalny rząd zgodził się, że ustalenia dotyczące zbycia były niesprawiedliwe. Dziś w całym mieście są śmieci, które spalają, co potrafią. Pozostała część wypełnia się zatoką, która znajduje się w sercu największych planów rozwoju miasta. Chociaż są na nich położone ładne parki, w większości pozostają one oczodołami. Z jednego z tych wypełnień, nazwanego z wielką, choć prawdopodobnie niezamierzoną ironią, „Dream Island” (Yume no shima), powstała w 1965 r. Ogromna plaga much, która rozprzestrzeniała się we wschodniej części miasta. Od tego czasu strona jest lepiej kontrolowana, ale nadal jest miejscem mało podobnym do snu.
Energia elektryczna i gaz są dostarczane przez prywatne firmy. Firma elektryczna ma fabryki, w tym nuklearne, tak daleko, jak wybrzeże Morza Japońskiego. Większość gazu jest wytwarzana w zakładzie położonym nad zatoką w Jokohamie, który jest powszechnie uważany za cud zaawansowanej technologii.
Mieszkaniowy
Napompowane ceny gruntów były jednymi z najpoważniejszych i trudnych do rozwiązania problemów, przed którymi stoi Tokio. Prawie nikt, kto nie odziedziczy ziemi, nie może mieć nadziei na jej posiadanie na starym mieście, a podatki od nieruchomości mogą zabrać nawet ziemię rodzinną. Ci, którzy mogą sobie pozwolić na zamieszkanie bliżej, zwykle zamieszkują stosunkowo niewielkie mieszkania kondominium w budynkach o japońsko-angielskiej nazwie manshon („dwory”); ci z mniejszych środków mogą mieć szczęście wynająć ciasne mieszkanie w dość ponurych budynkach użyteczności publicznej zwanych danchi. Jednak typowy pracownik biurowy musi dojeżdżać do pracy na okrutnych dystansach nawet przez cztery i pięć godzin dziennie w obie strony. Ceny gruntów spadły od wczesnych lat dziewięćdziesiątych, ale nie na tyle, aby ziemia w pobliżu kilku centrów była przystępna dla klasy średniej.
