Ralph Modjeski (ur. 27 stycznia 1861 r., Kraków, zm. 26 czerwca 1940 r. W Los Angeles), urodzony w Polsce amerykański projektant i budowniczy mostów, wybitny ze względu na liczbę, różnorodność i innowacyjny charakter swoich projektów.
Był synem aktorki Heleny Modjeskiej (1840–1909). Po studiach w Paryżu osiadł w Stanach Zjednoczonych, a od 1892 roku praktykował jako inżynier mostu konsultacyjnego w Chicago.
Do jego najbardziej znanych mostów należał siedmioprzęsłowy most kolejowy i autostradowy nad Missisipi na Rock Island w stanie Illinois; most McKinley w St. Louis, Mo.; most kolejowy na północnym Pacyfiku nad Missouri w Bismarck, Dakota Północna; i mosty nad rzekami Columbia i Willamette w stanie Oregon. Jego dwutorowy most kolejowy nad rzeką Ohio w Metropolis w stanie Illinois zawierał kilka uderzających innowacji, w tym prostą rozpiętość kratownicy wynoszącą 720 stóp (219 metrów) i niezwykłe zastosowanie stopów: stali krzemowej na właściwy most i stali niklowej na członkowie napięcia. Był głównym inżynierem i przewodniczącym rady inżynierów mostu Benjamina Franklina nad rzeką Delaware, który po ukończeniu w 1926 r. Był najdłuższym mostem wiszącym na świecie.
Modjeski był także głównym inżynierem Huey P. Long Bridge nad Mississippi w Nowym Orleanie i jako jego ostatnie przedsięwzięcie był przewodniczącym rady inżynierów konsultantów w San Francisco – Oakland Bay Bridge (Kalifornia), ukończonej w 1936 roku. Do czasu swojej śmierci był związany z ponad 50 głównymi mostami.
