Sir Frank Whittle, (urodzony 1 czerwca 1907 r., Coventry, Warwickshire, Anglia - zmarł 8 sierpnia 1996 r., Columbia, Maryland, USA), angielski inżynier lotniczy i pilot, który wynalazł silnik odrzutowy.
Jako syn mechanika Whittle wstąpił do Royal Air Force (RAF) jako uczeń i wkrótce zakwalifikował się jako pilot w RAF College w Cranwell. Został wysłany do dywizjonu myśliwskiego w 1928 r. I służył jako pilot testowy w latach 1931–32. Następnie kontynuował naukę w szkole inżynieryjnej RAF i na uniwersytecie w Cambridge (1934–37). Na początku swojej kariery Whittle rozpoznał potencjalne zapotrzebowanie na samolot, który byłby w stanie latać z dużą prędkością i wysokością, i po raz pierwszy przedstawił swoją wizję napędu odrzutowego w 1928 r., W swojej pracy magisterskiej w RAF College. Pomysły młodego oficera były wyśmiewane przez Ministerstwo Lotnictwa jako niepraktyczne i nie cieszyły się poparciem ze strony rządu ani prywatnego przemysłu.
Whittle uzyskał swój pierwszy patent na silnik turboodrzutowy w 1930 r., Aw 1936 r. Dołączył do współpracowników, aby założyć firmę o nazwie Power Jets Ltd. W 1937 r. Przetestował swój pierwszy silnik odrzutowy na ziemi. To wydarzenie jest zwyczajowo uważane za wynalazek silnika odrzutowego, ale pierwszy działający silnik odrzutowy został zaprojektowany w Niemczech przez Hansa Pabsta von Ohaina i zasilił pierwszy lot samolotem odrzutowym 27 sierpnia 1939 r. Wybuch II wojny światowej ostatecznie zachęcił rząd brytyjski do wspierania prac rozwojowych Whittle'a. Silnik odrzutowy jego wynalazku został zamontowany na specjalnie skonstruowanym płatowcu Gloster E.28 / 39, a dziewiczy lot samolotu odbył się 15 maja 1941 r. Rząd brytyjski przejął Power Jets Ltd. w 1944 r., Kiedy to Gloster w Wielkiej Brytanii Samoloty odrzutowe Meteor były w służbie RAF-u, przechwytując niemieckie rakiety V-1.
Whittle przeszedł na emeryturę z RAF w 1948 r. W randze lotnika i w tym samym roku został rycerzem. Rząd brytyjski ostatecznie odkupił się za wcześniejsze zaniedbanie, przyznając mu zwolniony z podatku dar w wysokości 100 000 funtów. Został odznaczony Orderem Zasługi w 1986 roku. W 1977 roku został profesorem naukowym w US Naval Academy w Annapolis, Maryland. Jego książka Jet: The Story of a Pioneer została opublikowana w 1953 roku.
