Pocisk, broń napędzana rakietą, zaprojektowana do dostarczania wybuchowej głowicy z dużą celnością z dużą prędkością. Pociski różnią się od małych broni taktycznych, które są skuteczne, od zaledwie kilkuset stóp do znacznie większych broni strategicznych o zasięgu kilku tysięcy mil. Prawie wszystkie pociski zawierają jakąś formę mechanizmu kierowania i kontroli i dlatego często nazywane są pociskami kierowanymi. Niekierowany pocisk wojskowy, a także każdy pojazd nośny używany do wystrzeliwania górnej atmosfery lub umieszczenia satelity w kosmosie, jest zwykle nazywany rakietą. Podwodny pocisk napędzany śmigłem nazywa się torpedą, a pocisk kierowany napędzany wzdłuż niskiego, poziomego toru lotu przez odrzutowy silnik odrzutowy nazywany jest pociskiem wycieczkowym.
przemysł lotniczy: rozwój statków kosmicznych, pojazdów nośnych i rakiet
Wysiłek badawczy związany z opracowaniem pocisków, pojazdów nośnych i statków kosmicznych jest podobny do projektu samolotu
Następuje krótkie potraktowanie pocisków wojskowych. Aby uzyskać pełne leczenie, zobacz system rakietowy i rakietowy.
Napęd, kontrola i kierowanie
Chociaż pociski mogą być napędzane przez silniki rakietowe na paliwo ciekłe lub na paliwo stałe, paliwo stałe jest preferowane do celów wojskowych, ponieważ jest mniej prawdopodobne, że wybuchnie i może być gotowe do załadowania w celu szybkiego odpalenia. Takie silniki zwykle napędzają taktyczne pociski kierowane - tj. Pociski przeznaczone do użycia w bezpośrednim obszarze bitwy - w kierunku swoich celów z prędkością dwukrotnie większą niż dźwięk. Pociski strategiczne (broń przeznaczona do uderzania w cele daleko poza polem bitwy) są typu wycieczkowego lub balistycznego. Pociski wycieczkowe są napędzane odrzutowo z prędkością poddźwiękową podczas swoich lotów, podczas gdy pociski balistyczne są napędzane rakietami tylko w początkowej (podwyższonej) fazie lotu, po czym podążają łukową trajektorią do celu. Gdy grawitacja przyciąga głowicę balistyczną z powrotem na Ziemię, osiągane są prędkości kilkukrotnie większe niż prędkość dźwięku.
Prawie wszystkie pociski są utrzymywane w locie przez stabilizację płetw. Ponadto pociski kierowane zawierają układy kontrolne do dostosowania torów lotu. Najprostsze systemy sterowania są aerodynamiczne, wykorzystują ruchome łopatki lub klapy, które zmieniają przepływ powietrza przez stateczniki stabilizujące. Bardziej skomplikowanym systemem - stosowanym szczególnie w pociskach balistycznych, które często podróżują poza atmosferę ziemską - jest wektorowanie ciągu. W tym układzie strumień gazów z silnika rakietowego jest odchylany przez umieszczenie łopatek w dyszy wydechowej lub przez obrócenie całego silnika.
System prowadzenia jest najważniejszą i najbardziej wyrafinowaną częścią pocisku. W pociskach taktycznych elektroniczne czujniki lokalizują cel, wykrywając energię emitowaną lub odbijaną z niego. Na przykład pociski poszukujące ciepła są wyposażone w czujniki podczerwieni, które pozwalają im „dotrzeć” do gorących spalin silników odrzutowych. Pociski antyradiacyjne atakują emisję radaru, podczas gdy jeden typ pocisku wystrzeliwanego optycznie może „zablokować” się na obrazie celu uchwyconym przez kamerę telewizyjną. Po otrzymaniu informacji przez czujnik system naprowadzania przekazuje instrukcje dotyczące korekty kursu do mechanizmu sterującego za pośrednictwem pewnego rodzaju autopilota zawartego w pocisku lub za pomocą poleceń przesyłanych z platformy startowej.
Pociski balistyczne zawierają pewnego rodzaju bezwładnościowy system naprowadzania, który porównuje rzeczywistą prędkość i położenie pocisku z pozycjami, które musi on przyjąć, aby trafić w cel. System prowadzenia generuje następnie polecenia korygujące do systemu sterowania. Inercyjne naprowadzanie stało się tak dokładne, że amerykański pocisk balistyczny MX Peacekeeper o zasięgu ponad 6000 mil (ponad 9650 km) ma 50-procentową szansę na dostarczenie 10 głowic nuklearnych w promieniu 400 stóp (120 m) ich celów.
