Sir Henry Segrave, (ur. 22 września 1896 r. W Baltimore, MD, USA - zm. 13 czerwca 1930 r., Lake Windermere, Westmorland, Eng.), Urodzony w Ameryce angielski amerykański kierowca motoryzacyjny i motorowodny, który ustanowił trzy światowe rekordy prędkości lądowej.
Wychowany w Eton i Sandhurst, Segrave służył w Royal Air Force w I wojnie światowej. W czasie wojny zainteresował się wyścigami samochodowymi, odwiedzając oczywiście Sheepshead Bay, Long Island, NY. Wygrał Grand Prix Francji (1923) i Grand Prix San Sebastian (1924) w Hiszpanii, gdzie był pierwszym kierowcą, który nosił kask. Wygrał również wyścig o długości 200 mil (322 km) na Brooklands w Anglii (1921, 1925 i 1926) i brał udział w wielu podjazdach i próbach prędkości od 1914 do 1927 roku.
W 1926 r. Po raz pierwszy pobił rekord prędkości lądowej, kierując promień słońca z prędkością 152,33 mil / h (mil na godzinę [245,15 km / h]). 29 marca 1927 r. W Daytona, Floryda, prowadząc promień Słońca o mocy 1000 koni mechanicznych z silnikiem lotniczym z I wojny światowej, stał się pierwszym kierowcą, który przekroczył 200 mil / h (320 km / h) i ustanowił nowy rekord 203,79 mil / h (327,97 km / h). W marcu 1929 r. Ustanowił trzeci rekord 231,44 mil / h (372,48 km / h).
Segrave zaczął ścigać się motorówkami w 1927 roku, wygrywając Międzynarodowe Mistrzostwa w Miami, Floryda, w 1928 roku. Natychmiast po ustanowieniu rekordu prędkości wody na poziomie 85,8 węzłów, został ciężko ranny, gdy jego łódź - podróżująca z prędkością ponad 86 węzłów - pękła osobno, prawdopodobnie po uderzeniu w pływającą kończynę drzewa. Jego książka, The Lure of Speed, została wydana w 1928 r. Został rycerzem w 1929 r.
