Tyne and Wear, hrabstwo metropolitalne w północno-wschodniej Anglii. Nazwany od dwóch głównych rzek, Tyne i Wear, jest ograniczony administracyjnymi hrabstwami Northumberland (północ i zachód) i Durham (południe) oraz Morzem Północnym (wschód). Jest to miejski region przemysłowy obejmujący pięć metropolii: Gateshead, North Tyneside, South Tyneside oraz miasta Sunderland i Newcastle upon Tyne.
Dzielnice na północ od rzeki Tyne (Newcastle upon Tyne i North Tyneside) są częścią historycznego hrabstwa Northumberland, a te na południu (Gateshead, South Tyneside i Sunderland) należą do historycznego hrabstwa Durham. Od 1974 do 1986 Tyne and Wear była jednostką administracyjną. W 1986 r. Hrabstwo metropolitalne utraciło uprawnienia administracyjne, a gminy wchodzące w jego skład stały się autonomicznymi jednostkami administracyjnymi lub jednostkowymi władzami. Tyne and Wear jest teraz hrabstwem geograficznym i ceremonialnym bez uprawnień administracyjnych.
Eksploatacja największego zabytkowego zasobu węgla, węgla, rozpoczęła się w XIII wieku, ale była ograniczona do odsłoniętej zagłębi węglowej na zachód od Newcastle, w pobliżu rzeki, w celu łatwego transportu. W średniowieczu węgiel był eksportowany z Newcastle do Londynu, ale dopiero w czasach niedoboru drewna w czasach elżbietańskich węgiel stał się ważny, ponieważ krajowe paliwo i handel gwałtownie wzrosły. W XVIII wieku udoskonalenia technik wydobywczych i rozwój silnika parowego umożliwiły eksplorację ukrytego zagłębia węglowego na wschód od Newcastle. Na długo przed rewolucją przemysłową, przemysł zależny od węgla (szkło, garncarstwo, chemikalia i żelazo) rozwijał się wzdłuż Tyne. Przez pewien czas Tyneside było również głównym obszarem produkującym sól w kraju, wykorzystującym węgiel do odparowywania wody morskiej.
Wiek XIX przyniósł dwa znaczące postępy: rozwój transportu ciężkiego (kolej, a później statki żelazne) oraz poszerzenie rynku różnych rodzajów węgla do wytopu, produkcji gazu i pary. Wraz z nadejściem linii kolejowych kopalnie nie były już ograniczone dostępnością transportu wodnego, dzięki czemu mogły przenikać dalej na wschód do ukrytego zagłębia pod wapieniem. Powstały osady górnicze, często przyłączone do istniejących wsi rolniczych. Rozwój przemysłowy pod koniec XIX wieku koncentrował się w portach Tyneside. Stare gałęzie przemysłu - sól, szkło i chemikalia - upadły i zostały zastąpione rozbudowującymi stoczniami budującymi nowe żelazne statki.
Podobnie jak większość obszarów brytyjskich silnie uzależnionych od przemysłu ciężkiego, region ucierpiał w latach kryzysu gospodarczego między I a II wojną światową, a bezrobocie pozostaje problemem pomimo wysiłków na rzecz dywersyfikacji struktury przemysłowej. Zniknięcie wydobycia węgla i upadek przemysłu ciężkiego na tym obszarze pod koniec XX wieku przeniosły ekonomiczny nacisk na nowsze sektory produkcyjne, takie jak elektronika i inżynieria motoryzacyjna, oraz na działalność usługową. Powierzchnia 208 mil kwadratowych (539 km kwadratowych). Muzyka pop. (2001) 1 075 938; (2011) 1 104 825.
